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牧游俠變身X-POWER 實拍五十鈴mu-X牧游俠

2018年08月27日 作者 yxb

在20萬左右的合資品牌硬派SUV中,既擁有非承載式車身,又有分時四驅以及7座布局的少之又少,而江西五十鈴mu-X牧游俠就是其中的佼佼者。2018年6月,江西五十鈴發布了牧游俠和D-MAX的X-POWER版的官圖,X-POWER版本是江西五十鈴自己的獨立設計團隊推出的全新高端車系。在外觀和內飾上下了一些功夫,打造了一款更年輕更時尚的牧游俠,讓更多人看到了牧游俠的改裝潛力。今天我們實拍的就是江西五十鈴mu-X牧游俠X-POWER版。

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新車最大的外觀特點就是涂裝采用了比較特殊的隕石灰色車漆,這種啞光的車漆質感很好,而且更加耐臟,與亮黑色的前進氣格柵和亮黑色的輪轂搭配,相得益彰。X-POWER版整體造型與普通版相差不大,在細節上比如霧燈上沿,選擇了橙色的撞色的的設計。

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內飾相比普通版更加高級,采用了麂皮和仿碳纖維的裝飾,營造了更加高級的內飾氛圍和觸感體驗。8英寸的中央顯示屏也很精致,車機的反應速度很流暢,同時還支持時下流行的CarPlay和CarLife功能。另外牧游俠的配置很豐富,諸如,真皮縫線座椅、電動座椅、座椅加熱、車載娛樂系統、ESP、電控四驅、陡坡緩降等等。

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空間方面,牧游俠車身尺寸4830x1860x1830毫米,軸距2845毫米。牧游俠為7座布局,前排和第二排空間很寬大,第三排對于成年男性來說比較憋屈,不適合長時間乘坐。一般家庭需求或者越野需求,第三排放倒后可以放置行李或雜物。

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X-POWER版牧游俠采用了RZ4E這臺1.9T柴油發動機,最大功率為120千瓦,最大扭矩為360牛米。這臺發動機在去年的11月份才正式投產,搭載多項嶄新的技術:可變截面渦輪增壓系統、旁通式高壓電控排氣再循環裝置、全新設計的發電機、以及博世提供的第三代CRS共軌系統。從數據上可以看出,性能非常出色。

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牧游俠的車身結構為為承載式,也就是俗稱的有大梁,適合高強度越野,分時四驅的電控系統也更簡單更純粹。同時牧游俠后橋還有伊頓的限滑差速鎖,可以實現單輪的脫困,加上電子限滑的作用,mu-X的越野性能絕對令人刮目相看。1.9T的柴油發動機也是長途穿越和越野的利器,6速的愛信自動變速器,出了名的皮實耐用,整套動力總成無可挑剔。

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